減速機(jī)傳動(dòng)效率高,耗能低,性能_。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型,是一種理想的傳動(dòng)裝置,具有許多優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。
淺談避免故障的一些解決方法和避免問(wèn)題發(fā)生的措施
1、漏油
均壓:包絡(luò)減速機(jī)漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起,因此包絡(luò)減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩,以實(shí)現(xiàn)均壓。通風(fēng)罩不能太小,較簡(jiǎn)便的檢查方法是打開通風(fēng)罩上蓋,包絡(luò)減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘之后,用手摸通風(fēng)口,感到壓差很大時(shí),說(shuō)明通風(fēng)罩小,則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩。
暢流:要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池,不要在軸頭密封處存留,以防油逐漸沿軸頭浸出來(lái)。如在包絡(luò)減速機(jī)軸頭設(shè)計(jì)有油封圈,或在包絡(luò)減速機(jī)上蓋位于軸頭處粘一半圓槽,使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)
在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。通風(fēng)防排煙設(shè)備
一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的包絡(luò)減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的包絡(luò)減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。包絡(luò)減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。
3、使用方法
用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)包絡(luò)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
4、換油
換油時(shí)要等待包絡(luò)減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)槔鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。
5、工作時(shí)
工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升_過(guò)80℃或油池溫度_過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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